7万2678台 -公立学校で授業のデジタル化が加速 - 吉田洋平

公立学校のICT導入状況全国にある小、中、高校などの公立学校において、タブレットPCの普及が急速に進んでいる。文部科学省が発表した調査結果によると、2014年3月時点で、全国の公立校への導入台数は7万2678台で、1年で2倍以上に増加している。併用される電子黒板の導入も加速し、全国で8万2528台。前年比1万台以上増加している。一方で、学校内にあるPC1台当たりの生徒数は6.5人と、前年から変わっていない
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浅野 弥三一 - Webcat Plus

タイトル 著作者等 出版元 刊行年月長崎そして神戸 : 長崎県雲仙・普賢岳噴火災害に学ぶ 浅野弥三一著 兵庫県震災復興研究センター1996.9住宅再建への国家助成の必要性 : 復興都市計画事業における補償と社会的不公平 浅野彌三一著 兵庫県震災復興研究センター1995.8ベイエリアは誰のものか : 尼崎臨海地域の歴史的役割と課題 浅野弥三一 ほか著 ; 尼崎都市・自治体問題研究所 編 自治体研究社1994.4


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日本最南端の航空路線、石垣~波照間線が2015年10月に復活へ。第一航空がDHC-6で1日最大2往復の運航計画 | 旅行総合研究所タビリス

日本最南端の島である波照間島への航空路線が2015年10月にも復活することになりました。沖縄県が航空機材を購入し、第一航空が石垣~波照間線を運航する予定です。あわせて、石垣~多良間線も再開します。スケジュールは未発表ですが、羽田から波照間まで、飛行機を乗り継いで数時間で到着することができるようになりそうです。 7年ぶりの定期航空路に波照間島は日本最南端の島で、設置されている波照間空港は日本最南端の民間空港です。波照間空港からは、かつて南西航空や琉球エアコミューターなどが石垣空港との間に航空路線を運航していました。しかし、2008年を最後に民間の定期航路は運休しています。石垣~波照間線が2015年10月に再開すれば、7年ぶりに波照間空港の航空路線が復活することになります。石垣~波照間間の普通運賃は1万1,000円程度で、沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業を活用して7,000円程度になる見込み。離島住民は割引運賃で4,000円程度になる見込みとのことです。老朽化している波照間空港ターミナルビルの建て替えも計画されています。新施設は建築面積約330平方メートル程度で、現施設の165平方メートルの約2倍の規模です。波照間空港でのチェックインや保安検査、手荷物積載などの旅客ハンドリング業務は第一航空が行います。19人乗りターボプロップ機を投入使用される機材は名機として知られるDHC-6-400ツイン・オッターです。19人乗りのターボプロップ機(いわゆるプロペラ機)で、購入費用は国75%、県から25%の補助を受けます。運航本数やスケジュールは未定ですが、最大で1日2往復を計画しているようです。第一航空は遊覧飛行が主力の会社ですが、2008年に那覇~粟国線で不定期航空路線事業に参入。現在は那覇~粟国、那覇~沖永良部~徳之島に就航しています。これらの路線はブリテン・ノーマンBN-2B型アイランダー10人乗りですが、それより大型の飛行機となりました。波照間程度の小さな島への航空路線で、19人乗りの座席を埋めるのは容易ではないと思いますが、2008年とは違い、新石垣空港か開港したことで、現在は本土から石垣への直行便が増えています。本土便との接続がよければ、東京から波照間への観光客は増えるのではないでしょうか


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オンライン旅行市場の現状と対策~PC抜くモバイルの急成長-WIT Japan | 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン

オンライン市場の内訳を見ると、航空、ホテル、新幹線で全体の約9割を占める。特にオンライン化が進んでいるのは航空会社で、全売上の43%を占める。フルサービスキャリアの国内線の約6割、LCCを含むその他国内線の約7割がネット販売によるもので、特に国内線で進んでいる。そのほかのオンライン化率は、ホテルは29%、新幹線は20%だ


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オンライン市場に占めるOTA(オンライン・トラベル・エージェント)の取扱いだが、全体の36%に限定される。取扱いが多いのはホテルで、ホテルのネット販売の74%がOTA経由だ。一方、航空会社(OTA率:17%)、新幹線(同:14%)は直販率が高い。牛場氏は、世界的にホテルはOTAの販売が強いとしながらも、今後は直販率が高まると予測。特にビジネスホテルなどの直販化が進むとする


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OTA市場の内訳は楽天トラベルとリクルート(じゃらん)がそれぞれ31%で6割を占め、次いでi.JTBが12%、一休が3%。以上4社で2011年の売上額は8935億円だ。世界のオンライン旅行市場が一定の企業で寡占化状況にあるが、日本市場でも起こっているという


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市場調査会社コムスコア・ジャパン・カントリーマネージャーの前川洋輔氏は「PCだけに目を向けていてはいけない。モバイル、スマートフォンに大量に人が流れ込んでいる」と警笛を鳴らす


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スマートフォンでのトラフィックだが、アプリケーション(アプリ)の利用が多数を占めている。2012年9月は平均7割がブラウザを介していたが、2013年3月にはトラフィックの7割が特定のアプリと逆転しており、その変化が著しい。前川氏は「アプリがビジネスのけん引役になっている。インターフェイス上の体験をオファーしたいのであれば、ブラウザではなくアプリに注目すべき」


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スマートフォンユーザのほとんどがSNSを使っており、2013年1月までの1年間で、スマートフォンとソーシャルメディア、トラベルコンテンツのユーザーがそれぞれ2倍に増えている。このことから前川氏は「多くの人がソーシャルメディアとスマートフォン、トラベルコンテンツの統合を求めている」と提言


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グーグル・ジャパンでは旅行に関するクエリが2012年、前年比400%増加。2013年第1四半期にはモバイルのシェアが50%に達し、PC(46%)からのサーチを超えた。2010年はモバイルからのサーチはほとんどなかったことから、ヘッド・オブ・トラべル、キャリア&レストランの小川淳氏は現在4%のシェアのタブレットについて「今後、モバイルと同様に増えて、3年間で大きくなると考える」と述べ、スマートフォンの重要性とともにタブレットにも目を向ける必要性を進言


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平日はPCとスマートフォン、休日はタブレットとスマートフォンのクエリが伸びることから、曜日や時間によって使用するデバイスが異なるとして、「顧客のタッチポイントが増えていることにも注意して対応していかなくてはならない」とも


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オンライン旅行市場の現状と対策~PC抜くモバイルの急成長-WIT Japan | 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン

日本航空(JL)では、1999年にモバイル販売を開始し、2005年にスマートフォンでの販売を開始した。現在の国内線販売額約5000億円のうち、50%以上がウェブサイトからの購入で、販売比率はPCが85%、モバイルが15%。モバイルの72%がスマートフォン、28%が従来型の携帯電話での利用だ。2012年のスマートフォンでの販売は357%増と大幅に増加したという。 スマートフォンのうち、ブラウザの利用は75%、アプリが25%で、WEB販売部長の西畑智博氏は「ブラウザのサイトはスマートフォンにおける店舗のような位置づけ」と説明。サイトに航空券予約やダイナミックパッケージ、アフェリエイトによるホテル販売などの基本的なサービスを用意し、さらに10種類のアプリを提供。「スマートフォンではすべてのタッチポイントで旅行のサイクルをカバーできる」といい、アプリのダウンロード数は計100万を超えたという


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オンライン旅行市場の現状と対策~PC抜くモバイルの急成長-WIT Japan | 旅行業界 最新情報 トラベルビジョン

Travel.jp、Hotel.jpを展開するベンチャーリパブリックでは、トラフィックの5割以上が依然としてPC経由で、それにスマートフォンのブラウザが追随している状況だ。タブレットとモバイルのアプリの比率はまだ小さいという。しかし、コンバージョンになるとモバイルのアプリによる比率が最大となる。トラフィックが小さくてもアクションは大きいとして、CEOの柴田啓氏は「リピート客の囲い込みならモバイルのアプリは非常に重要」と強調。「サイト最適化に努めればコンバージョン率は上がるだろう」とアドバイスする。 また、モバイル販売において、ベンチャーリパブリックではフライトサーチの予約に「Call to Book」のボタンを用意しており、コンバージョンの25%がTELでの予約となっている。柴田氏は「これはすごい数字。OTAビジネスはオンラインだけだと思われるが、電話の機能も使ってほしい」と述べ、モバイル販売の最大化には、モバイルに備わる機能を活用することも有効であることを語った


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twtrから 2015-04-24



twtrから 2015-04-17



  • 14:25:18初めて出会うオキナワ、ANAが石垣と宮古への直行便拡充で沖縄離島の魅力を様々に発信(サーチナ) - Yahoo!ニュース http://t.co/KW30ixK5AC




  • 12:52:55北野武の男らしくカッコいい名言!! http://t.co/ibdpqCWEAF




  • 08:15:47あなたのサイトはモバイル フレンドリーですか?

    4 月 21 日より、Google 検索ランキングを決める要素の 1 つに
    サイトがモバイル向けかどうかが含まれます。... http://t.co/FptEWdck9h




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  • 18:21:43タイ:サムイ島のモール駐車場でトラック爆発7人けが - 毎日新聞 http://t.co/Yet96Xr8L8




  • 18:20:56パントマイムや歌舞伎の様に全体として何が起こっているのか判る事が重要だった
    全編セリフなし、字幕なし!耳の不自由な少年少女の閉じた青春を描くカンヌの衝撃作が日本上陸 @ciatrjp http://t.co/ZaFaq39fE0




twtrから 2015-04-11



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アマゾンにも負けない、本当に強い会社が続けていること。権成俊(2015)

アマゾンにも負けない、本当に強い会社が続けていること。権成俊(2015)



どんな変化にも左右されず、長く成功し続けるために必要なことは何か。
…たどり着いた答えは、インターネット上で比較されたときに、「選ばれる理由」がある、ということでした
…「選ばれる理由」を作り出し、維持し続けるための「戦略」があるかどうか

アマゾンにも負けない、本当に強い会社が続けていること。権成俊(2015)

アマゾンにも負けない、本当に強い会社が続けていること。権成俊(2015)



どんな変化にも左右されず、長く成功し続けるために必要なことは何か。
…たどり着いた答えは、インターネット上で比較されたときに、「選ばれる理由」がある、ということでした
…「選ばれる理由」を作り出し、維持し続けるための「戦略」があるかどうか

「オムニチャネル化」という大きな転換期を迎え…ネット通販は…聖域ではなく…激戦区に様変わりしようとしています

360度競合の時代において、この先、生き残っていくために必要なのは…ライバルと価格や商品数で勝ち負けを競うことではありません…小さくても価値があり、大手に決して真似されない何かを顧客に提供し続けなければ、本質的な解決にはならない

他社が簡単に真似できないような…「参入障壁」を持った追加サービスが必要

顧客(新郎・新婦)
↓申込・引出物購入
エンジェル宅配→卓上メッセージカード→式場
↓引出物
ゲスト宅

購入した引出物はゲストの自宅へ直送…式場の座席には宅配を伝えるメッセージカードが添えられる

顧客(新郎・新婦)
↓申込・引出物購入
(手作りの記念品など商品ではないものをエンジェル宅配に持ち込める)

エンジェル宅配→卓上メッセージカード→式場
↓購入した引出物+持込された引出物
ゲスト宅

単純な宅配ではない、真似されにくいサービスを追加…価格競争から…抜け出した

今は競争のルールが完全に変わっています。価格競争や集客競争では、生き残ることはできません

新しい競争ルールに適応できるのは、お金を追いかけず、お客さまの喜びや満足を自分の報酬として考え、価値を高め続けられる人なのです

何を買うのか、どこで買うのか
ニーズ「のどが渇いた」→コーラ、水、ビール
ウォンツ「水をください」→どうぞ! うちはもっと安いですよ! 送料無料ですぐ送ります!

「24時間365日ネットを使って何かをやる」というのが当たり前になります…そんなとき、小売業に何が起こるでしょうか?…リアル店舗とネットショップの境目が完全になくなるのです…ネットとリアルのどっちが安いか、どっちで買うかという次元ではなく…すべての大手がネットに進出してきて、店舗と同じように商品が買えるようになります…ネットでのチャネルを持っていない販売店は機能不全とみなされ、選択肢そのものから消えてしまいます…だから、今、大手のリアル店舗では、オムニチャネルという方向に舵を切ろうとしているわけです

オムニチャネルの最大のメリットは、販売側の在庫消滅です

しかし、結局のところ、オムニチャネル化が進んでも、ウォンツ売りをしている以上、顧客に提供する価値そのものは変わりません…変わるのは、どこで買うかというプロセスと手間や送料といった、商品に付随する部分だけです…オンリー湾の価値を提供するわけではないので、オムニチャネル化が進んだところで、また各社横並びになるだけで、選ばれる理由にはならないのです

セブンはまさに会社の命運をかけてオムニチャネル化に取り組んでいます…セブンは昔から、ヤフーとタッグを組んだセブンアンドワイ(現セブンネットショッピング)というサイトで、本やCD、おもちゃ等、セブン-イレブンで扱っていない商品を販売していました…そこで買った商品は、自宅に配送することももちろんできますが、セブン-イレブンの店頭で受け取ることもできます…コンビニは24時間開いていますから、帰りが遅いサラリーマンでも、いつでも受け取ることができます…会社の近くや、出張中のホテル近くのセブンなど、自分の都合に合わせて配送場所を選択できるようになっています…この打ち手は見事なもので、品揃えを増やしながら一貫してネットで買って店舗で受け取れるという部分にコアベネフィットを置いています…これは実店舗をもたないアマゾンにはない強みです…最近では、セブンネットショッピングで本を注文して、セブン-イレブンで受け取ると、コーヒーが一杯無料になるなど、実店舗の強みを生かしたキャンペーンもやっています

便利にするだけではダメで…お客のコアベネフィット…求めている価値の本体は何なのかを見極め、そこを差別化しない限り、イタチごっこは続きます

さらにセブン-イレブンがすごいのは、「セブンゴールド」を中心としたプライベートブランドでその差別かも徹底している点です…セブンゴールド…と、従来の低価格路線のセブンプレミアムを組み合わせることで、商品のコアベネフィットの差別化も狙っているわけです

セブンのプライベートブランドは、すべて…ナショナルブランドがつくったものをプライベート化しているわけですが、これは非常に象徴的な事例…というのも…メーカーは将来、自分たちのブランド持たなくなるのでは、と考えているからです…メーカーは製造の強みだけを活かし、どんな商品を作るか、それをどうやって売るかは販売に強みを持つ小売店がすべて判断するという図式です

メーカーも卸も…販売チャネルを持つようになると、結局…また横並びになって価格競争が起きます…メーカーが直販している商品を小売店が仕入れて販売しても今までのようには売れない…最終的に…小売点は、確実に利益を出せる自分たちのプライベートブランドしか売らなくなる可能性があります…メーカーがその中に割り込んでいこうとしても、潰し合いになってしまって誰も特をしない…そうなると、メーカーはもうプライベートブランドだけを作って、小売店がそれを売るという役割分担が進むのです

あなたの事業は生き残れるか?

小売ネットショップの価値はなくなる

集客競争に勝者なし

選ばれる理由が必要
手元に届くまで…がほかより早い…ほかより安い…ほかよりも使いやすいとかではなくて…やっぱりここで買わないと…手に入らない…ここで買ったときだけ…価値が付く…ほかと違う…ここで買う明確な理由が必要…「選ばれる理由」です

競合と同じ土俵で勝負するのではなく、お客…が求めている新しい価値を見つけ…どのように提供していくかに智恵を絞る…これが、生き残っていくための唯一の道です…そのために取るべき道が…「メーカー化(商品開発)」と「サービス業化(サービス開発)」です

お客が…どこに価値を感じてその商品を選ぶのか…1つは、物理的な商品…1つは、商品に付随するサービスです…物理的な商品は…機能、デザイン、そしてパッケージ…サービスは…購入前のサービス、梱包、配送を含む購入時のサービス、そして購入後のサービス

近江牛ドットコムが「選ばれる理由」は…「牛肉」という商品を販売するのではなく、牛肉を贈答用に美しくパッケージした「ギフト用牛肉」を販売した…これもひとつのメーカー化(商品開発)といえる

ポイントは、お客…を絞り込む、ということ…提供する価値を絞り込む、ということ…絞り込みが明確にできてこそ、他社と競合しない特徴づけが可能

中途半端な商品を売っている間はほとんどの方に知ってもらえていない

お客…を絞り込むことによって売り上げを伸ばす…というやり方は、インターネットを活用する際のスタンダードな戦略です…お客…を徹底的に絞り込んで、ベネフィットを感じていただけるように商品、の特徴づけをしそれが伝わるサイトを作ることで売り上げを伸ばす

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  • 19:32:36絶望のシャープ 現役社員が次々と語る 上司は右往左往するばかり。意見具申すれば「ソニーの回し者か」と罵倒された(その1) http://t.co/9H9JbC1t2H




  • 16:40:30イオンは、なぜここまで苦戦しているのか 見落とされている2つの理由 | 世界の(ショーバイ)商売見聞録 - 東洋経済オンライン http://t.co/1vbosO9yoQ @Toyokeizaiさんから




  • 13:34:40博報堂、日本を訪れる中国系観光客向けO2Oソリューション『CyberGO』共同開発:MarkeZine(マーケジン) http://t.co/dUdQdXQrYI @markezine_jpさんから




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